投稿者: Juta

本日風が5mほどありましたが、映像には何も影響がありません。すごいです。機体操作とカメラ操作を分業しますので、「機体操縦者」は機体を見て安全に航行し、「カメラ操縦者」はリアルタイム映像を確認しながらカメラ操作をするということが出来るようになりました。よりイメージに近い映像を撮れるようになります。

やっとCinestarテストできました。知り合いの方もいらっしゃいまして、みんなで集合写真撮りました。プロペラの大きさが少し大きすぎたようなので、１５インチから１３インチへ下げテストしています。仕事で稼働できるまであと少し。

群馬県に来ています。遺跡の調査会社さんへ遺跡測量システムをレンタルするためです。VisualBasicでプログラムを作りました。もともとノンプログラマーなので、DXFの文字列の並びを調べたり、トータルステーションとRS-２３２C通信をできるようにするなど初心者にとっては苦労の連続でした。意外に重宝されるものになっています。

本日は千葉県と都内の2件の空撮です。年末年始は機体整備にじっくり時間をかけました。この２機には今年もお世話になります。

昨日完成したCinestar+Z15を、本日テスト飛行してブログにアップしようと思っていましたが、打ち合わせ等が立て込んでしまいテストする時間が取れませんでした。残念です。

「新機体_Cinestar６」へ「カメラジンバルZ-15」を接続するアタッチメントを作成しました。

アルミに穴を空けただけですが、良い感じです。肉抜きをどの程度しようか迷ってしまいます。

本日はちょっとした部品が足りなく、完成にはいたりませんでした。

宮城県の撮影、とても良い写真が撮れました。仙台空港へ完了報告も終わり、これで仕事納めです。

今年一年ヘリのトラブルも無く、安全に撮影をすることが出来ました。

昨年からGPS自動安定装置を搭載することが出来、撮影に関する負担が劇的に減りました。その分、機材の整備に力を注いで常に自信を持った安全航行出来るようになったと思います。

GPS自動安定装置により出来ることが増えた分、新たな操縦技術も必要になりました。

現場の経験が本当に大事な仕事なので、今年の新たな経験は今後の仕事に活きる、掛け替えの無いものとなりました。

今年お世話になった方々へ、心から感謝の気持ちでいっぱいです。

来年もよろしくお願いいたします。

明日の撮影は仙台空港の管制圏内です。対地高度６０ｍ以上の飛行は飛行許可申請が必要です。許可には１週間くらいかかります。

年末の為焦りましたが、滑り込みセーフです。

許可も無事におり、直接空港へ取りに来ました。

宮城県での撮影です。天気を心配しておりましたが、曇りでなんとか撮影できそうです。

眺望の撮影だとアウトな天気ですが、今回は文化財古墳の撮影で、周溝があるようなので影が出来なく良いかと思います。

古墳単体だと陰影が付いたほうが良いのかな？お客さんに聞いてみます。

どちらにしても今年中に完了しなければなので、選択の余地はないかもしれません。

今日も都内で撮影です。風力計や温度計、騒音計に露出計など、いつの間にかセンサー増えたなーと思いました。仕事に必要なんです。